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液壓升降平臺(tái)油管更換技巧

升降平臺(tái)中的油管是傳遞“能量”的重要通道。液壓貨梯長(zhǎng)期使用后，液壓油管不可避免地會(huì)被曬傷或老化。那么更換的時(shí)候需要注意哪些問(wèn)題呢？液壓貨梯廠家給你解釋一下。一、配管注意事項(xiàng)：配管盡量短，做到橫平豎直，少轉(zhuǎn)彎。(2)為避免油管屈曲，減少壓力損失，液壓升降平臺(tái)上油管總成的彎曲半徑應(yīng)足夠大，油管長(zhǎng)時(shí)間懸空時(shí)應(yīng)適當(dāng)設(shè)置管卡。(3)油管要避免交叉。平行管間距應(yīng)大于100mm，以防止接觸振動(dòng)，并便于管接頭的安裝。大多數(shù)高層辦公樓都配備了乘客升降平臺(tái)。2.油管中管接頭的介紹及注意事項(xiàng)：介紹：管接頭是油管與油管之間、油管與液壓部件之間的可拆卸連接件。必須具備拆裝方便、連接牢固、密封可靠、整體尺寸小、流量大、壓降小、工藝性好等條件。類(lèi)型：管接頭的類(lèi)型有很多種，包括硬管接頭和軟管接頭。根據(jù)液壓升降平臺(tái)管接頭與油管的連接方式，硬管接頭有三種類(lèi)型：擴(kuò)口管接頭、套筒管接頭和焊接管接頭。軟管接頭主要包括帶扣軟管接頭。其規(guī)格和品種詳見(jiàn)相關(guān)手冊(cè)。液壓升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)中油管和管接頭的常見(jiàn)連接方式。電梯簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一種可以升降的機(jī)械設(shè)備，可以用來(lái)升降和運(yùn)輸貨物，可以進(jìn)行高空作業(yè)。管道旋入端的連接螺紋采用公制錐螺紋和國(guó)標(biāo)普通細(xì)牙螺紋(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)批準(zhǔn)發(fā)布)。錐螺紋通過(guò)旋緊自己的錐體，并用聚四氟乙烯密封，廣泛應(yīng)用于中低壓液壓系統(tǒng)。細(xì)牙螺紋具有良好的密封性能，常用于高壓系統(tǒng)。(4)使用組合墊片或O形圈進(jìn)行端面密封，有時(shí)使用銅墊片。液壓系統(tǒng)的泄漏問(wèn)題大多發(fā)生在管路系統(tǒng)的接頭處。因此，管路的選擇、接頭形式的確定、管路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和油管的安裝都應(yīng)引起重視，以免影響整個(gè)液壓系統(tǒng)的使用質(zhì)量。剪叉式升降平臺(tái)是一種用途廣泛的高空作業(yè)專(zhuān)用設(shè)備。連接后進(jìn)行檢漏，確保壓力正常，消除安全隱患。總結(jié)：在液壓升降平臺(tái)上更換油管是技術(shù)人員需要掌握的知識(shí)。油管組件雖小，但功能不可小覷。希望以上知識(shí)對(duì)大家有所幫助。

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