液壓油缸升降機(液壓升降平臺油缸怎么算行程)
本文主要為大家介紹液壓缸舉升(如何計算液壓舉升平臺油缸的行程),下面跟著見田科技一起來詳細了解一下吧。
一臺合格的液壓升降平臺的主要部件包括液壓泵站、液壓缸等。其中,液壓缸是液壓起重機械中不可缺少的關(guān)鍵部件。液壓升降機的液壓缸有哪些分類,不同液壓缸的作用是什么?下面見田科技給大家簡單介紹一下。
按供油方向可分為單作用缸和雙作用缸。單作用油缸只向油缸一側(cè)輸入高壓油,活塞靠其他外力反向返回,雙作用油缸分別向油缸兩側(cè)輸入壓力油。活塞的前后運動是由液壓完成的。
單作用缸是液壓升降機中最常見的類型,廣泛應(yīng)用于各系列液壓升降平臺產(chǎn)品中。這類平臺的共同特點是都是靠平臺自重下降,下降速度會受到平臺重量或平臺載荷的影響。載荷越大,平臺下降速度越快,下降速度不能認為是可控的。雙作用油缸的特點是:兩端的油口A、B可充入壓力油或回油,實現(xiàn)雙向運動,故稱雙作用油缸。這種閥件組合可以很好地控制平臺的垂直速度,適用于對平臺垂直速度要求較高的產(chǎn)品。
按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞缸、柱塞缸、擺動缸和伸縮套筒缸。柱塞缸的應(yīng)用也比較多,不同企業(yè)對液壓缸的要求也不一樣。柱塞缸的特點是在相同的供油量下,柱塞缸的速度更快,需要的油量更少。伸縮式套筒缸主要用于套筒升降機。提升高度可達20米。
根據(jù)氣缸的特殊用途,可分為串聯(lián)桿式、助力缸、增速缸和步進缸。這種氣缸不是簡單的氣缸,而是由其他氣缸和部件組合而成的,所以從結(jié)構(gòu)上看,這種氣缸也叫組合氣缸。這些氣缸只能在有特殊要求的舉升平臺上看到。
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